近来，“听语”热线接到市民反映称，南京鼓楼滨江区域的公共路、哈尔滨路和下关大街均为近年新建路途，却特别难看到废物箱。记者造访发现，3条马路总共只要7个废物箱，并且均会集在公共路的西段。
居民汤女士说：“3条路途都是近年才连续注册的，注册后我们发现怪事：这儿很少能看到废物箱，仅有的几个也在逐年削减。”
路途注册运用，却无废物箱，给当地居民和游客带来不方便。居民张先生表明，3条路途周边居民小区多，许多人要借道搭车或许去江边漫步，确有扔废物的需求；并且因周边路途施工，许多公交车绕行，导致部分车站人流量添加；再加上鼓楼滨江区域又有中山码头和江豚观测点，节假日游客量大。依据以上原因，当地居民期望管理部门能多设废物箱。
记者在造访中发现，3条路途总共只要7个废物箱，悉数会集在公共路的西段。3条路途上的公交车站邻近，都未见废物箱。张先生和记者说，曾经公共路以及哈尔滨路上都是有废物箱的，不知何以被取消了。
记者就此事咨询鼓楼区城管局。工作人员介绍，依据《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》和南京市的相关规定，市政路途应该设置果皮箱。以上3条马路均为在建路途，并未移送，不属于市政管养，此事应由建筑设计企业处理。
据了解，鼓楼滨江区域的建造路途移送后，由南京滨江环卫服务有限责任公司担任管养。该公司工作人员答复，3条路途不只未移送，路途上的果皮箱也都不是该司所设。
记者在现场看见，公共路上的废物箱有4个桶，而南京滨江环卫服务有限责任公司设置的是两分类的果皮箱。以上废物箱内并无废物，可见有人在定时收拾。那么废物箱是谁设置的？又是谁在管养？
随后，记者问询了下关滨江商务区管委会和下关大街，两边均否定设置过废物箱。
据知情人介绍，前几年在推广废物分类的时分，下关大街曾设置过一些废物箱，还有几个是周边社区物业设置的，时刻长了就没了。对此，下关大街方面矢口否定。工作人员表明，在建路途由建筑设计企业担任管养，假如移送市政管养，则由环卫公司担任，与大街无关。
记者问询一圈后发现，7个废物箱的“身世”成谜。下关滨江商务区管委会工作人员表明，公共路、哈尔滨路和下关大街都是在建路途，已经在收拾材料拟于近期移送市政管养。至于增设一事，将向领导报告。
7个废物箱到底是谁设置的，由谁管养？公共路、哈尔滨路和下关大街能否设置果皮箱，由谁来处理问题？本报将持续予以重视。
